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司机：运政追车引发事故
6月6日下午，记者接到一位胡姓司机打来的求助电话，说自己的砂石车在颍上县南照镇被另外一辆由李师傅驾驶的砂石车撞坏了，而李师傅的那辆车是被一辆交通局的车疯狂追赶时撞上其车子的。
6月7日上午，记者来到南照镇，刚下高速出口往东走不到500米，就看到路边上停着三辆车，其中一辆车身写有“中国公路运政”的商务车被一前一后两辆大车夹在中间，驾驶室的车窗玻璃已被砸烂。
在现场，当事人之一李师傅告诉记者：“几天前刚刚被他们罚了400块钱，没开票。6月2日中午，我们拉石子刚走到这里，他们就迎面开车过来，想开快点跑掉算了，没想到他们掉头追赶，我提速超车时出事了。运管车见势不妙想跑，我们就下车喊附近村民追赶，后来运管车还没来得及提速就被我们追上了。”
随后，记者再次联系了胡师傅，胡师傅的说法与李师傅基本一致。
交管站：例行执法没有追赶
就在记者采访时，几位南照镇交管站的工作人员也来到了现场。一位姓谢的站长说，据他们初步了解，当天确实有两位工作人员从那里路过，看到几辆车想让他们停下来接受检查，但他们没停。“我们的执法车辆并未追赶。”谢站长多次强调，“我们只是例行执法，不是李师傅和胡师傅所说的敲诈。”
谢站长说，事后，交管站和胡师傅也协商过，想通过和解处理这件事，但双方在损失赔偿上一直未达成一致。
进展：警方已经介入调查
据介绍，交管站提出赔偿胡师傅车辆维修的费用，但胡师傅要求更换驾驶室，数额高达10万余元。“我们只是想和平处理这件事，但他们要求过分，并且趁晚上将我们车辆玻璃砸坏，这已经无法商量了。我们现在也报案了，派出所正在调查。”
“玻璃并不是我们破坏的，我们怀疑是交管站自己所为。”胡师傅说：“我们发现车辆被砸后，立即报了警，警方也介入调查了。”关于赔偿的问题，胡师傅说，“我们根本没有向他们要10万。”
6月8日上午，记者再次电话联系了胡师傅，“基本谈好了，三万六，加上修车”。随后记者打通谢站长的电话求证，“没有啊，没有的事，派出所还在调解。”
安徽律师：
主体：一般主体
即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。
交通运输人员具体地说，包括以下4种从事交通运输的人员：
交通运输工具的驾驶人员，如火车、汽车、电车司机等
交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等
交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等
交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等。他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大交通事故。
非交通运输人员违反规章制度，如非司机违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪[2]与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通肇事罪，并不以肇事行为发生在交通运输过程中为要件。