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汽车的分类-汽车知识入门篇

发布时间:2018年3月21日 潮州交通事故律师  


      核心提示:1.汽车入门知识之汽车分类: 从用途的角度分类,汽车主要分三类:商用车,乘用车和特种用车。 mpv-----mpv的全称是multi-purpose vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可
      1.汽车入门知识之汽车分类:
      从用途的角度分类,汽车主要分三类:商用车,乘用车和特种用车。
      mpv-----mpv的全称是multi-purpose vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,mpv趋向于小型化,并出现了所谓的s—mpv,s是小(small)的意思。s-mpv车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。
      suv-----suv的全称是sport utility vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。suv一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有mpv式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。
      rv------rv的全称是recreation vehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出rv汽车概念的国家是日本。rv的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于rv。mpv及suv也同属rv。
      皮卡----皮卡(pick-up)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。
      ckd汽车----ckd是英文completely knocked down的缩写,意思是“完全拆散”。换句话说,ckd汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取ckd组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在国内汽车厂组装成整车。
      skd汽车----skd是英文semi—knocked down的缩写,意思是“半散装”。换句话说,skd汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。skd相当于人家将汽车做成“半成品”,进口后简单组装就成整车。
      零公里汽车----零公里汽车是一个销售术语,指行驶里程为零(或里程较低,如不高于10km)的汽车,它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后,还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零,从生产厂到各销售点,均采用大型专用汽车运输,以保证车辆全新。
      概念车----概念车由英文conception car意译而来。概念车不是即将投产的车型,它仅仅是向人们展示设汁人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不足大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地展示自己的独特魅力。
      概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。
      世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解消费者对概念车的反映,从而继续改进;另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步,从而提高自身形象。
      老爷车----老爷车也叫古典车,一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。
      老爷车这一概念始于20世纪70年代,最早出现在英国的一本杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起来。例如,一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,一辆布加迪老爷车卖到650万美元。


        零排放汽车----零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
        电动汽车----目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车,即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。
        混合动力汽车----混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染.提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。
        燃气汽车----燃气汽车主要有压缩天然气汽车(简称lpg汽车或lpgv)和压缩天然气汽车(简称cng汽车或cngv)。顾名思义,lpg汽车是以液化石油气为燃料,cng汽车是以压缩天然气为燃料,燃气汽车的co排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。
        欧洲Ⅱ号排放标准----汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物(hc)、氮氧合物(nox)、一氧化碳(co)、微粒(pm)等,它们主要通过汽车排气管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值,其?*酥贫ǖ呐分薇曜际且幌畲蠖嗍??液偷厍?葱械牟握毡曜肌?nbsp;
        欧洲排放标准属于一个非常专业的技术范畴,现通过举例来解释欧洲i号、欧洲Ⅱ号标准到底是什么意思:
        以设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/kin;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/kin;耐久性要求为5万km。以上便是欧洲i号排放标准。2004年1月1日以后,标准又有所提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/kin,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国将要实行的欧洲Ⅱ号排放标准。
        汽车召回---- 所谓汽车召回(recall),就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。


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